FAQ sur la garantie des pneus

FAQ sur les voitures particulières et les camionnettes

• Les pneus Hankook sont-ils couverts par une garantie?

  Oui, tous les pneus fabriqués par Hankook sont accompagnés d’une garantie limitée du fabricant couvrant les problèmes liés à la fabrication, aux matériaux et à la main-d’œuvre pour le propriétaire original du pneu lorsqu’il est installé neuf sur un véhicule neuf, ou pour le propriétaire original du pneu lorsqu’il est acheté neuf chez un marchand de pneus. Lorsqu’ils sont achetés chez un marchand de pneus, certains modèles incluent des protections supplémentaires, telles qu’une garantie contre les dommages routiers, une garantie de kilométrage et/ou une garantie d’essai de 30 jours. Consultez le site suivant pour tous les détails : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/warranty/suretire-plan.html

• Comment puis-je faire garantir mes pneus?

  Si les pneus étaient neufs sur un véhicule neuf, il est préférable de retourner chez le concessionnaire où le véhicule a été acheté, ou du moins chez un concessionnaire du même constructeur automobile. Si les pneus ont été achetés séparément, il est préférable de retourner chez le même marchand où ils ont été achetés, ou du moins dans une succursale appartenant au même commerçant. Vous pouvez également utiliser notre outil de localisation de marchands (https://www.hankooktire.com/ca/fr/find-a-store.html) ou communiquer avec nous au 1-800-843-7709, option 1, si vous avez besoin d’aide pour trouver un endroit approprié.

• Puis-je soumettre ma réclamation de garantie directement à Hankook?

  Non, car le processus de garantie est géré par notre réseau de marchands et détaillants autorisés. Ces marchands et détaillants sont équipés pour inspecter les pneus, vérifier les réclamations et offrir un service à la clientèle, ce qui permet un processus simplifié, uniforme et efficace. Ils s’assurent également que toute la documentation nécessaire et les dossiers d’entretien sont en règle, ce qui aide à valider la réclamation de garantie et à fournir une résolution appropriée.

• Il y a une bosse/bulle sur le flanc de mon pneu. Est-ce une condition couverte par la garantie?

  Une bosse ou une bulle sur le flanc est souvent liée à un impact subi par le pneu, que ce soit en raison d’un nid-de-poule, d’un trottoir ou d’un autre objet. Quelques éléments à vérifier : des marques ou éraflures sur le flanc près de la bosse, ainsi que des marques, égratignures ou bosses sur la roue près de la déformation. La doublure intérieure du pneu peut également être inspectée (après démontage du pneu) pour vérifier la présence de coupures ou d’ecchymoses autour de la zone touchée, ce qui indique aussi un impact. Il est recommandé de prendre rendez-vous avec un professionnel local du pneu pour faire inspecter la condition et déterminer si elle est admissible à une garantie. Même si la condition est jugée liée à un impact, plusieurs pneus de tourisme Hankook offrent une garantie limitée contre les dommages routiers. Consultez le site suivant pour tous les détails : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/warranty/suretire-plan.html

• Quelle est la différence entre la garantie des pneus d’équipement d’origine (OE) et celle des pneus de remplacement (RE)?

  La principale différence entre les pneus Hankook OE et RE réside dans leur couverture de garantie. Les pneus OE ne sont pas accompagnés d’une garantie de kilométrage limité, tandis que plusieurs pneus RE en offrent une. Les pneus OE admissibles qui deviennent inutilisables en raison de facteurs relevant du fabricant peuvent être couverts jusqu’à six (6) ans à partir de la date d’achat du véhicule. En comparaison, les pneus RE admissibles peuvent être couverts jusqu’à six (6) ans à partir de la date d’achat du pneu. De plus, plusieurs pneus de tourisme et pneus pour camionnettes légères Hankook en version RE incluent un essai de 30 jours, et certains pneus de tourisme incluent une garantie contre les dommages routiers. Consultez le site suivant pour tous les détails concernant chaque garantie : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/warranty/suretire-plan.html

• Y a-t-il une réelle différence entre les pneus OE et RE?

  Les pneus OE (Équipement d’Origine) sont les pneus installés en usine et choisis par le constructeur du véhicule pour équilibrer plusieurs facteurs tels que le bruit de roulement, la maniabilité, la durabilité, l’efficacité énergétique et plus encore. Remplacer des pneus OE usés par le même type aide à maintenir les performances originales du véhicule. En revanche, les pneus RE (pneus de remplacement) sont des options du marché secondaire conçues pour une utilisation générale, souvent axées sur des caractéristiques précises comme la durée de vie de la bande de roulement, la traction ou le confort de conduite. Ils permettent aux conducteurs de personnaliser les performances de leur véhicule, par exemple en choisissant des pneus haute performance pour une meilleure maniabilité ou des pneus tout-terrain pour une capacité hors route accrue. Alors que les pneus OE préservent l’expérience de conduite prévue par le fabricant, les pneus de remplacement offrent plus de flexibilité pour s’adapter aux besoins individuels. Cependant, passer d’un pneu OE à un pneu non OE peut améliorer certains aspects, mais pourrait aussi en affecter d’autres, comme l’efficacité du carburant ou le niveau de bruit sur la route.

• Quelle est la durée de vie d’un pneu?

  Pour en savoir plus à ce sujet, veuillez visiter : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/warranty/technical-support.html

• Comment lire le numéro DOT d’un pneu?

  Pour en savoir plus à ce sujet, veuillez visiter : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/tire-guide/tire-sidewall.html

• Quelle est la pression de pneu recommandée pour mon véhicule?

  Pour en savoir plus à ce sujet, veuillez visiter : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/care-guide/tire-pressure.html

• À quelle fréquence devrais-je vérifier la pression des pneus?

  Vérifiez la pression d’air de vos pneus (y compris la roue de secours) chaque mois ainsi qu’avant les longs trajets ou lorsque vous transportez une charge supplémentaire. Assurez-vous d’utiliser un manomètre précis. Vérifiez la pression lorsque les pneus sont « froids ». Les pneus sont considérés comme « froids » lorsque le véhicule est stationné depuis trois heures ou plus, ou lorsqu’il a roulé moins d’un mile (1,6 km) à une vitesse modérée. Consultez le site suivant pour plus d’information : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/care-guide/tire-pressure.html

• À quelle fréquence devrais-je faire la rotation de mes pneus?

  Pour assurer des performances et une longévité optimales des pneus, il est recommandé de faire la rotation de vos pneus tous les 10 000 à 12 000 kilomètres, ou selon les indications du manuel du propriétaire de votre véhicule – selon la première éventualité. Une rotation régulière favorise une usure uniforme, améliore la sécurité et garantit le respect des conditions des garanties de pneus. La garantie de kilométrage des pneus de remplacement (RE) de Hankook exige que les pneus soient tournés à des intervalles de 12 000 kilomètres ou moins afin de maintenir l’admissibilité à la garantie, si celle-ci devait être utilisée. Les pneus directionnels (ayant un sens de rotation spécifique) et les configurations de pneus décalés (où les pneus avant et arrière sont de tailles différentes) ont des exigences de rotation particulières. En faisant la rotation de vos pneus régulièrement, vous permettez une usure plus uniforme sur les quatre positions de votre véhicule. Cela est important, car les pneus avant s’usent généralement différemment de ceux à l’arrière en raison des variations de répartition du poids et des forces de direction. La rotation permet d’équilibrer l’usure et de prolonger la durée de vie globale de la bande de roulement. Consultez le site suivant pour plus d’information : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/care-guide/rotation.html

• Quelle est la différence entre les pneus toutes saisons, toutes temps, d’été et d’hiver?

  La différence entre les pneus toutes saisons, toutes temps, d’été et d’hiver réside dans leur conception, leur composition en caoutchouc et les conditions de conduite pour lesquelles ils sont le mieux adaptés.
  Pneus toutes saisons : Une option pratique et polyvalente pour ceux qui vivent dans des régions au climat modéré et stable. Ils offrent de bonnes performances toute l’année, mais ne sont pas idéaux pour des conditions hivernales extrêmes.
  Pneus toutes temps : Un meilleur choix pour les conducteurs dans des régions où l’hiver est modéré ou imprévisible. Ils offrent de meilleures performances hivernales que les pneus toutes saisons tout en restant utilisables toute l’année, mais leur performance en hiver n’égale pas celle d’un pneu d’hiver dédié.
  Pneus d’été : Conçus pour les climats chauds et la conduite axée sur la performance, excellant sur sol sec et mouillé, mais devenant dangereux par temps froid.
  Pneus d’hiver : Essentiels pour la sécurité dans les régions aux hivers rigoureux. Ils offrent une traction supérieure sur la neige, la glace et par temps froid, mais doivent être remplacés lorsque la température augmente.

• Qu’est-ce que les pneus spécifiques aux véhicules électriques (VE)?

  Les pneus spécifiques aux VE sont optimisés pour répondre aux exigences particulières des véhicules électriques, offrant des avantages tels qu’une autonomie améliorée, une meilleure maniabilité sous charge, une réduction du bruit de roulement et une durabilité accrue. Pour obtenir des performances et une efficacité maximales, il est recommandé d’utiliser des pneus conçus spécialement pour les VE. La gamme de pneus iON de Hankook est conçue spécifiquement pour les VE, avec une large variété de tailles pour s’adapter à la plupart des véhicules électriques sur le marché aujourd’hui. Consultez le site suivant pour en savoir plus sur nos pneus iON : https://www.hankooktire.com/ca/fr/tirelist/vehicle/electric-vehicle.html

• Comment savoir quand il est temps de remplacer mes pneus?

  Pour maintenir des conditions de conduite sécuritaires et éviter des défaillances imprévues des pneus, il est important d’inspecter régulièrement vos pneus et de surveiller plusieurs indicateurs clés. Vérifiez la profondeur de la bande de roulement à l’aide d’une jauge ou des indicateurs d’usure intégrés pour vous assurer d’une traction suffisante. Inspectez les pneus pour détecter des fissures, des bosses ou d’autres dommages visibles pouvant compromettre la sécurité. Faites attention à toute vibration ou bruit lors de la conduite, car cela peut signaler des problèmes de pneus. Tenez compte de l’âge de vos pneus et remplacez-les après 6 à 10 ans, même s’ils semblent en bon état. Recherchez des signes d’usure inégale, qui peuvent indiquer des problèmes mécaniques sous-jacents nécessitant une attention pour éviter des dommages supplémentaires. Surveillez régulièrement la pression des pneus et soyez vigilant en cas de perte fréquente d’air, ce qui peut indiquer un besoin de remplacement. Si vous remarquez des perforations visibles ou des dommages importants, faites inspecter vos pneus immédiatement. En suivant ces étapes, vous contribuez à ce que vos pneus restent en bon état et assurez une expérience de conduite plus sécuritaire.

• Quelle est la meilleure façon de ranger les pneus lorsqu’ils ne sont pas utilisés?

  Pour ranger correctement les pneus lorsqu’ils ne sont pas utilisés, nettoyez-les soigneusement et entreposez-les dans un endroit frais, sec et sombre, à l’abri des produits chimiques et de la lumière directe du soleil. Utilisez des sacs ou des housses de protection pour une protection supplémentaire. Les pneus montés peuvent être suspendus verticalement ou empilés horizontalement, tandis que les pneus non montés doivent être entreposés debout. Les garder hors du sol et vérifier périodiquement les conditions de stockage aidera à maintenir leur qualité et leur durabilité. Consultez le site suivant pour plus d’informations : https://www.hankooktire.com/ca/fr/help-support/care-guide/storage.html