Hankook Tire lanza el neumático iON HT para camiones eléctricos ligeros

- Primer neumático todoterreno de Hankook diseñado para camiones ligeros eléctricos y SUV de tamaño completo.
- iON HT ofrece un alto soporte de carga, una resistencia a la rodadura ultrabaja y una garantía limitada de 80 000 km contra el desgaste de la banda de rodadura.
- iON HT se presentó por primera vez en la Electrify Expo 2025 en Los Ángeles.

Hankook Tire & Technology (Hankook Tire), empresa líder mundial en neumáticos, presentó el nuevo miembro de su familia de productos iON: el iON HT, un neumático todoterreno diseñado específicamente para camiones eléctricos ligeros. Gracias a la innovadora tecnología de iON, el iON HT ofrece versatilidad en todas las estaciones, menor resistencia a la rodadura, un confort de marcha excepcional y una mayor durabilidad para satisfacer las exigencias únicas de los camiones eléctricos ligeros.

Con una designación de carga "XL", el iON HT está especialmente diseñado para proporcionar mayor resistencia y rigidez, lo que le permite soportar carga adicional con el uso regular de camiones ligeros y las pesadas baterías inherentes a las plataformas eléctricas.

“Los vehículos eléctricos, especialmente en las categorías emergentes de camiones ligeros y SUV de tamaño completo, plantean nuevos desafíos y exigen neumáticos únicos”, afirmó Rob Williams, presidente de Hankook Tire America Corp. “El iON HT está diseñado desde cero para ofrecer un rendimiento excepcional en vehículos eléctricos y encarna a la perfección la innovación que nuestra línea iON representa para la industria”.

El nuevo miembro de la familia iON de Hankook, específica para vehículos eléctricos, el iON HT combina fiabilidad en todo tipo de clima con tecnología de baja pérdida de energía para ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos. Sus principales características incluyen:

• - El compuesto Roll Lite y la tecnología Opti Cure trabajan conjuntamente para reducir la fricción interna y optimizar la temperatura de curado, lo que contribuye a una menor resistencia a la rodadura y a una mayor eficiencia de la batería.
  
• - El compuesto ProDurable y la tecnología Opti Tread mejoran la resistencia al desgaste al distribuir uniformemente la presión de la carretera, lo que resulta en una vida útil de la banda de rodadura de hasta 128.000 km, una de las más altas entre los neumáticos para vehículos eléctricos.
  
• - Las nuevas laminillas con relieve 3D y los surcos acampanados en los hombros proporcionan un agarre fiable y evacuación del agua para una tracción mejorada en todo tipo de clima, especialmente en condiciones de humedad.
  
• - El diseño agresivo de los bloques de hombro y la construcción iON Clad protegen contra impactos externos sin sacrificar la comodidad de conducción.

Hankook presentó por primera vez el iON HT en la Electrify Expo 2025, celebrada en el Puerto de Los Ángeles los días 21 y 22 de junio. En el Distrito de Demostraciones, los asistentes experimentaron las ventajas de la creciente línea de tecnología de neumáticos para vehículos eléctricos de Hankook.

El iON HT se une a la línea iON de neumáticos para vehículos eléctricos para todas las estaciones, de verano e invierno de Hankook. El iON HT estará disponible en agosto en cinco tamaños iniciales, de 18 a 22 pulgadas, con clasificaciones UTQG de 900/A/A y clasificaciones de velocidad T o H. Para más información, visite la página del producto iON.