Sports motorisés
À São Paulo, le pneu iON Race de Hankook pose des bases solides pour la douzième saison
2025. 12. 09
Mississauga (Ontario), le 9 décembre 2025 – L’épreuve d’ouverture de la douzième saison du Championnat du monde ABB FIA de Formule E (ci-après Formule E) s’est terminée à São Paulo, où Hankook Tire & Technology (ci après Hankook), fournisseur exclusif de pneus du championnat, a soutenu le retour de la grille de départ sur le circuit à grande vitesse du Sambadrome Anhembi. Le site emblématique, traditionnellement connu pour les festivités du carnaval, s’est une nouvelle fois transformé en un circuit urbain rapide et technique pour l’épreuve d’ouverture.
Jake Dennis a donné le coup d’envoi à la douzième saison de Formule E avec une victoire spectaculaire pour l’écurie Andretti Formula E, remportant la course après un drapeau rouge tardif et devenant le premier vainqueur de la première ligne sur le circuit Sambadrome Anhembi.
Le circuit de 2,933 km et 11 virages exigeait une adaptation constante. De longues zones d’accélération étaient suivies de changements rapides de direction, avec un virage en épingle à cheveux décisif au milieu du tour, modifiant à répétition le rythme de la course. Les températures typiques du début de l’été et les variations du taux d’humidité ont ajouté à la complexité, influençant constamment les niveaux d’adhérence et le comportement thermique pour la durée de l’épreuve.
Tout au long de la course, Hankook a fourni à toutes les équipes ses pneus éprouvés en course iON Race, offrant aux pilotes une plateforme stable leur permettant d’équilibrer vitesse pure et gestion de l’énergie et de la chaleur. Le comportement constant du pneu lors des essais et son excellente adhérence ont permis aux pilotes de négocier avec assurance tant les lignes droites à grande vitesse que les secteurs plus lents et plus techniques. Alors que les niveaux d’adhérence évoluaient tout au long de l’épreuve, le pneu iON Race a continué à offrir une empreinte stable et un contrôle thermique efficace, permettant aux équipes de gérer leurs relais sans compromettre l’équilibre ou la récupération.
« La course d’aujourd’hui à São Paulo nous a vraiment permis de voir à quel point la saison sera passionnante, a déclaré Manfred Sandbichler, directeur principal de Hankook Motorsport. Malgré des conditions changeantes tout au long de la journée, le pneu iON Race a offert aux équipes la constance nécessaire pour exécuter leurs stratégies en toute confiance. D’après ce que nous avons vu ici, nous prévoyons une forte saison, tant au niveau des épreuves que de la performance des pneus. »
Les informations recueillies à São Paulo continueront à façonner le développement général du pneu iON pour VE de Hankook, en particulier pour des aspects tels que la stabilité thermique, la résistance au roulement et le comportement de l’empreinte, des caractéristiques directement influencées par les exigences des courses urbaines de véhicules entièrement électriques.
Le championnat se poursuit maintenant avec la course E-Prix Hankook de Mexico 2026, le 10 janvier prochain. L’altitude et les caractéristiques uniques du circuit Autódromo Hermanos Rodríguez prépareront le terrain pour la deuxième manche.


